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  • 2016.05.18

    ウェイク!

    こんにちわ。

    営業の元村です。

     

    今日は昨日マイナーチェンジしたダイハツのウェイクについて少々

     

    こう変わりました!(左旧→右新)

    ウェイクカタログ

    と、僕らも新しいカタログなど見ながら変更点を探すのですが、

    同じアングル、同じロケーションの表紙はまるで間違い探しです(楽)

     

    やっぱり最初に気付くのはフロントグリルでしょうか?

    バンパーの下部、フォグライト回りのシルバー塗装だった部分がボディカラーと同一になったりもしてますね。

    他には、新色の緑に因んでか上部にツタが伸びてきてます(笑)

     

    表紙から離れて見た目的な所で見ていくと、ボディカラーもフレッシュグリーンメタリック(表紙の緑)とミストブルーマイカメタリックの2色が追加され、2トーン設定色も3色から5色へ!

     

    しかし、ただ外見の変化だけではありません。

    今回のマイナーチェンジで注目すべき変更点は下記の3点でしょう。

     

    〇スマートアシストⅡ(SAⅡ)の実装。

     今までは、初代のスマートアシストでしたが、今回からSAⅡが標準装備となり安全性もグッと上がっています。

    〇グレードの変更

     以前は4グレードに細かい設定がありましたか、今回からは3グレード(G・L・D)にレジャーエディション設定(G・Lのみ)が追加されましたので、通常仕様からレジャー仕様を選ぶだけで良いシンプルな設定になっています。

    〇両側パワースライドドアの標準装備

    Gターボには前から標準装備でしたが、Lにも標準装備です!今までオプションで5万円掛かっていた装備が標準装備になっています。

     

    全体的に見てもですが、特にLグレードは随分良くなりましたね♪

    その反面、SAⅡと両側パワースライドドアで本体価格も高くなったのかな?と思ったのですが、同じかちょっと下がったくらいです。

     

    新旧カタログを見比べながら、

    「おぉ!」「マジか!」と声を上げていたら、騒がしいと怒られてしまいました。(--;

     

    ーが、それくらい驚きのあるマイナーチェンジなのです。

     

    個人的にはCM展開も気になるウェイクですが、そんなウェイクが気になった際は是非一度ヴィーテックまでお話しをしにご来店いただければと思います。

     

    それでは、また次回!

     

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