ウェイク！

こんにちわ。

営業の元村です。

今日は昨日マイナーチェンジしたダイハツのウェイクについて少々

こう変わりました！（左旧→右新）

と、僕らも新しいカタログなど見ながら変更点を探すのですが、

同じアングル、同じロケーションの表紙はまるで間違い探しです(楽)

やっぱり最初に気付くのはフロントグリルでしょうか？

バンパーの下部、フォグライト回りのシルバー塗装だった部分がボディカラーと同一になったりもしてますね。

他には、新色の緑に因んでか上部にツタが伸びてきてます(笑)

表紙から離れて見た目的な所で見ていくと、ボディカラーもフレッシュグリーンメタリック（表紙の緑）とミストブルーマイカメタリックの２色が追加され、２トーン設定色も３色から５色へ！

しかし、ただ外見の変化だけではありません。

今回のマイナーチェンジで注目すべき変更点は下記の３点でしょう。

〇スマートアシストⅡ（ＳＡⅡ）の実装。

　今までは、初代のスマートアシストでしたが、今回からＳＡⅡが標準装備となり安全性もグッと上がっています。

〇グレードの変更

　以前は４グレードに細かい設定がありましたか、今回からは３グレード（Ｇ・Ｌ・Ｄ）にレジャーエディション設定（Ｇ・Ｌのみ）が追加されましたので、通常仕様からレジャー仕様を選ぶだけで良いシンプルな設定になっています。

〇両側パワースライドドアの標準装備

Ｇターボには前から標準装備でしたが、Ｌにも標準装備です！今までオプションで５万円掛かっていた装備が標準装備になっています。

全体的に見てもですが、特にＬグレードは随分良くなりましたね♪

その反面、ＳＡⅡと両側パワースライドドアで本体価格も高くなったのかな？と思ったのですが、同じかちょっと下がったくらいです。

新旧カタログを見比べながら、

「おぉ！」「マジか！」と声を上げていたら、騒がしいと怒られてしまいました。（－－；

ーが、それくらい驚きのあるマイナーチェンジなのです。

個人的にはＣＭ展開も気になるウェイクですが、そんなウェイクが気になった際は是非一度ヴィーテックまでお話しをしにご来店いただければと思います。

それでは、また次回！